崇左专业停车场充电桩电池放电今后就开端了硫化进程，在12小时开端，就呈现了显着的硫化。及时充电，能够铲除不严峻的硫化，假如不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步构成粗大的结晶，专业停车场充电桩通常的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步构成电池容量的降低，缩短了电池的运用寿数。所以，除了每天充电以外，还要留意，电动车运用完了今后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于丰满状况。

1、崇左专业停车场充电桩电动车充满电后，用户启动电动车时，应缓慢加速。过快加速电流过大，对电池有影响。2、在电动车行驶过程中，用户应随时观察用电情况。一般情况下，当电池电量为一半时，需要对电池进行充电，以防止过放电对电池造成损。3、专业停车场充电桩充电器充电时，指示灯绿灯时，表示充电完成，但需要浮充1-2小时才能完成充电操作。如果长时间不进行浮充，电池容量会降低，使用时间也会缩短。

崇左停车场充电桩快速模式包含三个顺序阶段：恒流、恒压和小电流维持。恒流段以大电流充电为特征，当充电量达到设定容量或充电时间达到设定值或电压升至限定值时结束，转入恒压段。专业停车场充电桩安装恒流段可使电瓶恢复80%左右的容量。恒压段则维持恒流充电结束时的电压，而电流逐渐减小，当恒压充电达到设定时间时，自动转入维持充电过程。快速模式和恒流模式一样，当充电时间足够长时，基本进程会叠加周期性的放电脉冲，叠加后的充电过程为"充-停-放-停-充"。恒压过程结束时，电瓶容量可恢复95％以上。当充电进程转入维持充电过程时，脉冲叠加停止。放电方式是为人工对电瓶放电而设计的功能。进入该方式时，电瓶按照设定电流放电，当电瓶电压降到设定值时自动停止放电。

正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。专业停车场充电桩正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄 灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，崇左专业停车场充电桩充电时间不宜过长，否则会形 成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应 停止充电。